许多天然气输送管道铺设经过荒漠、草原或其他人迹罕至的山川河谷，天然植被或泥沙会很快覆盖在天然气管道的地面之上，以陆地人工监测为基础的管道泄漏检查几乎是不可能的。
然而由于大量管道需要根据鉴定监测进行常规检查和泄漏修复，而考虑到的苛刻的**性和经济因素，如天然气的泄漏可能导致人员死亡和财产损失。大量的天然气泄漏能否监测到，将影响管道运营商的盈利多少，据调查全世界，由于天然气泄漏导致的损失超过天然气总量的15%，幸运地是，北方激光的GasFinderAB系统提供了廉价而方便可靠的天然气泄漏监测方案，安装在固定翼飞机或直升飞机上的GasFinderAB系统能够立即监测到管道上方空气中泄露的甲烷浓度。GasFinderAB系统有先进的目视检测飞行参数能力，每秒3次采样，每高于地面10m更新一次数据，不像其他能够被空气中其他气体影响测量的光学方法， GasFinderAB系统的激光技术可以仅对甲烷作出反应。
超过5年的实验，上千万公里的管道监测，显示北方激光的GasFinderAB系统可以监测到原本其他方法没有发现的泄漏点。
优点
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针对甲烷(CH4)---非接触式
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每秒3次读数
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稳定、可靠、坚固的技术；
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自校准---无需再手动校准；
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易安装、易设置、易操作；
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无损耗、无维修
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内置数据记录、存储和自我诊断。
机载的甲烷气体监测仪如何工作
GasFinderAB系统是由GasFinderFC甲烷气体分析仪、外扩机载探头和其他配件构成，GasFinderFC包含半导体激光器、驱动电路、微处理器子系统。光纤光缆传输激光到外扩探头，四通道的激光通过探头并聚焦在一个光探头上，光探头上的光电流通过同轴电缆传输到 GasFinderFC控制单元上，进行分析。
外扩机载测量探头的有效长度为2m，这样的空间，在每秒3次采样的条件下探测甲烷的灵敏度可以超过1ppm。探头由简单、牢固光学元件构成稳定的机械设计，探头外部由可以阻挡灰尘、碎片但允许空气自由进入探头的泡沫包裹。
激光束分光一部分通过GasFinderFC内一个可靠在系统参考单元提供实时连续自校准功能，测量值和参考值进行比对可以决定探头内部气体的实际浓度，结果显示在显示器上，并通过串口传输到记录数据的PC上。
GPS系统每一秒向记录数据的PC提供一次空间坐标，这样能够将甲烷数据沿着飞行路线进行地图化。
工作特性
监测灵敏度&准确度 <1 ppm (CH4)
量程： 0 ~100 ppm (CH4)
报警设置： 可编程默认10ppm
数据速率： 每秒3次读数
推荐飞行速度： 60 ~100节
推荐高度： 150~200英尺
数据处理： 包含GPS，数据存储在坚固的笔记本上进行后续处理
机载报警器
物理特性
GasFinderFC
重量： 4.8 kg
尺寸（长 X宽X高）： 29 x 20 x 15 cm
供电： 3A @ 12 Vdc
环境温度： -30°C~ +50°C
人眼**： Class IIIa (符合 ANSI Zi36)
外扩机载探头
重量： 11kg
尺寸（长 X宽X高）： 150 x 28 x 17 cm
环境温度： -30°C ~ +50°C
使用符合飞机工业标准的铝、不锈钢或合金材料
加拿大运输部批准的欧洲直升机公司的AS-355
TwinStar和贝尔206B JetRanger，可选的经验是在Mi8和贝尔206L LongRanger.上。
附件
GPS接收机 带有报警的显示器 坚固的笔记本 28VDC转12VDC的适配器 线缆